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车友们在选购汽车隐形车衣以前，都是会很重视汽车隐形车衣的售后服务状况，由于汽车隐形车衣价格昂贵，因此 在发生产品质量问题的情况下，各位最先依然期望生产商或是贴膜店能完全免费拆换。这就对了汽车隐形车衣的保修标准，明确提出了相应规定，而咱们归纳了许多知名品牌的汽车隐形车衣，保修标准具体是在开胶，裂开。

开胶和裂开大家好明白，开胶归属于汽车隐形车衣自身黏胶的状况，这也是产品质量问题，而裂开则是汽车隐形车衣完全老旧化了，假如在保修期限内老旧化到裂开，那表明汽车隐形车衣品质也存有相应状况，因此 如果是产品质量问题，都是会在保修标准以内。

可是汽车隐形车衣最普遍的变黄和雨渍雨斑，为何都没有在质保书上表现？即便店家口头方式服务承诺，也不会白底黑字的写在质保书上呢？最先变黄，是汽车隐形车衣老旧化的一类状况，而外部锈蚀物锈蚀隐形车衣，也会导致隐形车衣变黄，因此是产品质量问题依然外部应用的常规消耗，这就存有一种认知偏差，常规的消耗和外部的环境污染，店家们判定非产品质量问题，在我们角度来看，微黄变能够接受，可是短时间内发黄的，则便是产品质量问题，可是各个生产商并没有在区别，只是单独把变黄排出在保修以外。

接着说雨渍雨斑，这类状况主要是酸雨的危害，空调冷凝水等带有锈蚀成分的水落在隐形车衣上，产生的色斑，尽管有的汽车隐形车衣带抗污镀层，可是凡事都有度，酸雨的危害和空气污染物等成分内酸性物质的占比，要是满足足够连抗污镀层都锈蚀的水平，那汽车隐形车衣依然会有雨渍雨斑，并且随着汽车隐形车衣的应用时间增长，镀层也会逐步磨损，抵抗力降低。因此 店家无法判断损害水平，也就单独把雨渍雨斑排出在保修标准内。

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